Замена втулок в механизме переключения передач, мотоблок МТЗ.

Если рычаги переключения передач и реверса начинают тяжело перемещаться, причиной этого могут быть закисшие втулки в механизме управления коробкой передач. Чтобы убедиться, что дело именно во втулках, нужно снять верхнюю крышку КПП. Как это сделать прочитать можно здесь.

Следует помнить, что любая ошибка на этапе разборки, сборки агрегата приведет к существенному удорожанию ремонта и большой потери времени, поэтому, если Вы не уверены, что справитесь сами, обращайтесь, пожалуйста, в мастерскую “Мотоблок-мастер”. Ремонт мотоблоков и минитракторов МТЗ в Минске, а также любые запчасти для мотоблока, культиватора или минитрактора МТЗ вы можете купить у нас в мастерской: п. Озерцо, ул. Зеленая, 18 или  заказать наложенным платежом по почте. Консультацию по интересующим Вас вопросам можно получить по телефону: 8 (017) 5123712, 8 (029) 6741674.
При снятой крышке КПП подвигайте рычаги. Если они двигаются с трудом, тогда приступаем к разборке механизма управления передач.

Удобнее всего это делать в тисках.

 пульт замена втулок мотоблок мтз

Отсоединяем тяги от рычагов.
 замена втулок рулевая штанга мотоблок мтз 09
На одном из рычагов внутри отвалился толкатель поводка включения передач.Такое иногда бывает, и в этом нет ничего страшного. Когда мы снимем вертикальный вал, мы приварим толкатель на место. Удивительно, что толкатель был прижат между рычагом и поводком и до последнего прекрасно выполнял свою функцию.

 рычаги и тяги пульт мотоблок мтз

4. Верхняя крышка КПП мотоблок мтз

Снимаем верхние рычаги, рычаг блокировки крепится болтом.

 Пульт мотоблок мтз снимаем тяги

При сборке болт блокировки важно правильно установить, он должен зажимать и фиксировать вертикальный вал. Если болт вкрутить с другой стороны, блокировка дифференциала работать не будет.

6. рычаг включения блокировки дифференциала мотоблок мтз

Снимаем рычаг, достаем вертикальный вал блокировки.

 верхняя крышка КПП мотоблок мтз

8. Вертикальный вал включения блокировки дифференциала мотоблок мтз

Одна втулка вышла с валом, вторую извлекаем из вертикального вала включения реверса.

Втулка вертикального вала блокировки мотоблок мтз

Снимаем рычаг механизма включения реверса, иногда нужно прибегать к помощи молотка.

рычаг включения реверса мотоблок мтз

11. рычаг включения реверса мотоблок Беларус 09

Снимаем стопорное кольцо, извлекаем втулки и вертикальный вал включения реверса.

 

12. стопорное кольцо вертикально вала включения реверса мотоблок мтз

13. втулка вертикального вала включения реверса мотоблок Беларус

14. вертикальный вал включения реверса мотоблок мтз

Снимаем рычаг механизма включения передач.

рычаг включения передач мотоблок мтз

16. Стойка толкатель рычага переключения передач мотоблок мтз

Затем снимаем стопорное кольцо.
стопорное кольцо вертикального вала включения передач мотоблок мтз


18. стопорное кольцо вертикального вала переключения передач мотоблок Беларус

Извлекаем вертикальный вал механизма включения передач и его втулки.

Вертикальный вал переключения передач мотоблок МТЗ

Привариваем к рычагу вертикального вала отвалившийся толкатель поводка.

 ремонт вертикального вала переключения передач мотоблок мтз

“Зачищаем” сварку для того, чтобы сварной шов не терся о верхнюю крышку КПП.

Моем и полируем вертикальные валы так, чтобы на них не осталось следов коррозии.

Берем новые втулки.
Втулки механизма переключения передач мотоблок МТЗ
Вставляем втулки в крышку КПП, смазываем вертикальный вал механизма включения передач и устанавливаем его в штатное место.
установка вертикального вала переключения передач мотоблок Беларус
Сверху ставим вторую втулку и фиксируем вал стопорным кольцом.

 Сборка механизма переключения передач мотоблок мтз

Принцип сборки прост. Смазываем следующий вал, устанавливаем втулки и валы.

 сборка механизма переключения передач мотоблок Беларус

27. рулевая штанга мотоблок Беларус

28. Сборка механизма переключения передач мотоблок мтз 06

29. верхняя крышка КПП мотоблок Беларус

После чего устанавливаем на место верхние рычаги и подключаем к ним тяги. Теперь рычаги механизма переключения передач легко перемещаются в нужном направлении.
Всем Удачи!

Мотоблок МТЗ, основные неисправности КПП.

Мотоблок МТЗ 05, плохо включаются передачи, 4-ю передачу выбивает. Снял боковую крышку КПП, шестерни как новые. В чем может быть дело?

Шестерни 212214216219

Здравствуйте! Считаю своим долгом предупредить, если у вас нет должного образования или опыта, лучше обратиться в мастерскую «Мотоблок-мастер». Следует помнить, что любая ошибка на этапе разборки, сборки агрегата приведет к существенному удорожанию ремонта и большой потери времени. Любые запчасти для мотоблока, культиватора вы можете купить в мастерской «Мотоблок-мастер» или  заказать у нас наложенным платежом по почте. Консультацию по интересующим Вас вопросам можно получить по телефону 8 (017) 5123712, 8 (029) 6741674

К сожалению визуально, через боковую крышку КПП невозможно оценить состояние шестерен,  шестерни установлены на промежуточном валу и чаще изнашиваются  внутри чем снаружи. Для установления причин неисправности придется извлечь из КПП шестерни и промежуточный вал.

КПП мотоблок МТЗ

Обратите внимание, внутри шестерен глубокие канавки от шариков.

Износ шестерни КПП мотоблок

Неисправная шестерня КПП мотоблок МТЗ

шестерня КПП мотоблок МТЗ

Неисправная шестерня мотоблок МТЗ

Все четыре шестерни промежуточного вала сильно повреждены и конечно из-за этого передачи будут плохо включаться. Так выглядит исправная шестерня.

Мотоблок МТЗ исправная шестерня

Промежуточный вал тоже изнашивается, отверстия в которых устанавливаются шарики со временем разбиваются, становятся овальными, сами шарики деформируются. На фотографии хорошо видна разница, между разбитым и нормальным отверстием.

Новый и старый вал КПП мотоблок МТЗ

В промежуточном валу установлен шток, который тоже подвержен большим нагрузкам и со временем деформируется.

Неиспранвый шток КПП, мотоблок МТЗ

На снимке хорошо видна разница между новым и деформированным штоком.

Шток старый и новый мотоблок МТЗ

Диагностика и ремонт КПП мотоблока МТЗ достаточно сложный и трудоемкий процесс, если вы НЕ уверены, что справитесь с ремонтом сами, обратитесь за помощью в мастерскую Мотоблок-мастер.

Удачи!

Автор: Василий Мартысевич.