Мини-трактор Беларус 132Н, замена манжеты конечной передачи.

Здравствуйте! В моем мини-тракторе МТЗ 132Н не сильно, но течет одна из конечных передач, сальник я поменял, но все равно рукав и колесо в масле, соответственно все грязное.  Скажите, течь это вариант нормы? Если уровень масла в КПП постоянно ниже контрольного отверстия, это очень плохо? Спасибо!

traktor-mtz-132

 

Добрый день! Течь масла и других тех. жидкостей в мини-тракторе Беларус не допустимы. Уровень масла в КПП — очень важный параметр. Сцепление мини-трактора Беларус работает в масляной ванне, из-за недостатка масла сцепление будет работать не корректно. Это приведет к неисправности сцепления. Работа с неисправным сцеплением может привести к неисправности КПП, дифференциала или даже к аварийной ситуации. Рекомендую Вам разобраться с течью масла. Если это не представляется возможным приглашаю Вас к нам в мастерскую «Мотоблок-мастер» 223021 аг. Озерцо ул. Центральная, 2А, тел. +37517 5371237, +37529 6741674.

Exif_JPEG_420

Рассмотрим ситуацию на аналогичном примере.
Мини-трактор Беларус 082 поступил в ремонт с течью масла левой передней конечной передачи. Как правило, течь проявляется через манжету (сальник) фланца, но в нашем случае манжета оказалась в порядке. В прочем обо всем по порядку. В мини-тракторе и в мотоблоке МТЗ конструкция конечных передач абсолютно одинаковая, поэтому нижеследующая инструкция по замене манжеты конечной передачи в равной степени относится и к мини-тракторам МТЗ 082, 112, 132Н, и к мотоблокам МТЗ 05, 06, 09Н, 12. Многие механизаторы уделяют недостаточно внимания  течам конечных передач, а между тем это серьезная неисправность, которая приводит в последствии к неисправности сцепления и КПП. Шестерни и втулки КПП также будут подвержены чрезмерному износу из-за недостатка масла в КПП. Масло, попавшее в почву и на растения, наносит вред экологии. Поэтому устранить течь масла конечной передачи нужно в кратчайшие сроки. Приступаем к разборке.

груз колеса беларус 132н

Для этого снимаем груз с колеса, он может крепится на двух или четырех болтах.
колесо мтз 132н
Отпускаем болты крепления колес. Четыре болта внутри диска.

рукав мтз 132н

Подставляем домкрат под рукав и поднимаем мини-трактор, снимаем колесо.В нижней точке рукава с внутренней стороны откручиваем сливную пробку и сливаем масло.

Очищаем от грязи и пыли рукав и колесо. Особенно важно очистить и помыть рукав и крышку рукава, течи конечных могут проявляться через трещины в металле, через прокладки, резьбу в корпусе рукава.
крышка рукава мтз 132н
Снова подставляем тару для слива масла и откручиваем два длинных болта М8 и шесть коротких болтов М8. Тем самым освобождаем крышку рукава.

фланец мтз 132н

Не сильно ударяя по фланцу снимаем крышку с валом, шестернями и подшипниками.
конечная передача мтз 132Н

подшипник фланца мтз 082

Съемником стаскиваем подшипник с фланца.

стопорное кольцо мтз 132

Снимаем стопорное кольцо.

фланец мтз 082

Выбиваем фланец из крышки, делать это нужно аккуратно, крышка хрупкая.
крышка рукава мтз 082
По манжете видно, что течь масла была не отсюда, рабочая часть манжеты хорошая.

Exif_JPEG_420

Но мы все равно ее меняем, извлекаем старую манжету.

манжета мтз 132н

В конечной передаче установлена манжета 2-38х58.

манжета мтз 132

Аккуратно забиваем новую манжету и внимательно осматриваем крышку и рукав.
рукав конечной передачи мтз 132
Манжета и прокладка в хорошем состоянии, течь была через болт крепления крышки, в рукаве отколота часть резьбы.
крышка рукава конечной передачи мтз 132

Снимаем остатки прокладки с крышки и рукава.

шестерни и вал конечной передачи

Exif_JPEG_420

Помня, что крышка конечной передачи хрупкая, устанавливаем фланец и шестерню.
стопорное кольцо мтз 132
Ставим стопорное кольцо. Если стопорное кольцо «уставшее» или пострадало при демонтаже , меняем его, это важно. Были случаи, когда из-за плохого стопорного кольца колесо вместе с фланцем во время движения отделялось от трактора.

шестерня конечной передачи мтз 132н

Устанавливаем подшипник на фланец.

прокладка крышки конечной передачи мтз 132

Наносим герметик на крышку, устанавливаем новую прокладку.

фланец мтз 132

Устанавливаем крышку конечной передачи, немного направляем молотком, наживляем болты, помним, что два длинных болта устанавливаются вверху.

конечная передача мтз 132

Не прилагая чрезмерного усилия начинаем крест на крест подтягивать болты, также в процессе можно немного помогать молотком не сильно ударяя и по фланцу и по крышке.

конечная передача 132н

Зажимаем болты. Владелец трактора попросил с рукавом сделать «что-нибудь», рукав менять он отказался. Так как часть резьбы в рукаве сохранилась, устанавливаем болт с герметиком и подкладываем под него медную шайбу, забегая вперед скажу: течь устранилась.
колесо мтз 132н

Exif_JPEG_420

Устанавливаем колесо, снимаем с домкрата и зажимаем болты.

Exif_JPEG_420

Крепим груз на колесо.
Залить масло в КПП мтз 132н
На верхней крышке КПП откручиваем заливную пробку. Для того чтобы залить масло в КПП понадобится лейка со шлангом.
боковая крышка КПП мтз 132н
С правой стороны по ходу движения в боковой крышке КПП откручиваем контрольную пробку уровня масла в КПП.
Масло в КПП мтз 132н
Наливаем в КПП масло. Для КПП используем только минеральное моторное масло М8, М10 или 15 W 40. Трансмиссионное масло использовать нельзя — это важно для сцепления.

боковая крышка КПП мтз 132н

Масло наливаем до того момента пока оно не начнет выливаться из контрольной пробки. После чего зажимаем контрольную пробку. Испытываем трактор в движении для того, чтобы масло в КПП немного нагрелось. После длительной стоянки проверяем нет ли течи.

Трактор исправен и готов к эксплуатации.
Всем удачи!
Ремонт мини-тракторов МТЗ, ремонт мотоблоков МТЗ, запчасти для садовой техники: 223021 Минский район, ул. Центральная, 2А. Тел. +37529 6741674, +37517 5123712.

Автор: Василий Мартысевич.

Поломка вала привода ВОМ мини-трактора МТЗ 132Н при работе с орудиями.

Работа с активными орудиями (фреза, коса, щетка и др.) на мини-тракторах МТЗ с приводом от ВОМ требует от механизатора высокой концентрации и внимательности. При попадании в орудие во время работы, например, камня есть высокая вероятность того, что в переднем или заднем мосту сломается вал привода ВОМ.

 Мини-трактор МТЗ 132 вал в заднем мосту

2. МТЗ 132Н Вал в КПП

17. вал кпп мини-трактор Беларус

Замена вала привода ВОМ достаточно трудоемкий и затратный процесс. Для того чтобы исключить поломку валов ВОМ, предлагаю Вам установить предохранитель на вал привода орудия, в данном случае это фреза фр 000.10 для мини-трактора МТЗ 132Н.

Фреза для мотоблока мтз

И так, извлекаем вал привода фрезы.
 
фреза для мини-трактора мтз 132
 
Для этого достаем шкворень и снимаем механизм привода.
 
фреза для минитрактора беларус
 
 

Фреза для мини-трактора мтз 112

 
 
Извлекаем вал и разрезаем его тонким диском посередине. После чего изготавливаем или подбираем готовую втулку, одну часть втулки привариваем к одной из половинок вала. Если нет возможности приварить, тогда вставляем обе половики вала во втулку так, чтобы разрез получился посередине втулки и сверлим два отверстия диаметром 6 мм на сквозь. Зенкеруем отверстие так, чтобы там заподлицо разместилась шляпка болта с одной стороны и гайка с другой .
 
мини-трактор мтз 132 вал для фрезы
 вал для фрезы мини-трактор мтз 132н
 
6. вал для фрезы мтз 132н
 
Ставим болт диаметром 6 мм. Он и будет являться предохранителем, в тот момент, когда орудие по какой-то причине заклинит от чрезмерной нагрузки, болт срежет, тем самым сохранив валы ВОМ в переднем и заднем мосту. Для того чтобы продолжить работу следует прямо в поле установить новый болт-предохранитель, что займет не более 10 минут.
Размеры втулки для фрезы фр 000.10:
Внешний диаметр 38 мм -это максимально возможный, который позволяет разместить корпус привода фрезы, втулка должна быть прочной и сохранять центровку при нагрузках.
 
мини-трактор беларус 132 вал для фрезы
 
 
Внутренний диаметр втулки должен быть равен диаметру вала — 19 мм, это отцентрирует вал и  исключит лишнею подвижность.
 
приводной вал для фрезы трактор беларус 132н
 
Длинна втулки должна быть достаточной, чтобы сохранять центр и позволить разместить предохранительный болт и сварочный шов, но не больше 70 мм. Изначально втулка была несколько больше, но в итоге ее пришлось укоротить так как при установке привода фрезы шкворень уперся во втулку.
 
приводной вал фреза для мини-трактора мтз
 

мини-трактор мтз 132 вал для фрезы

 
 
На фотографии отверстие, в которое входит шкворень в этом случае он упрется во втулку.
 
Фреза для мини-трактора мтз 112
 
Соответственно, шкворень не садится полностью.
 
Фреза для минитрактора беларус 082
 
Должно быть так.

привод фрезы мини-трактор мтз 082

Я укоротил втулку со стороны предохранительного болта, теперь втулка не мешает шкворню.

14. привод фрезы мини-трактор мтз 082

 
 фреза для минитрактора беларус
 
Стандартный вал и вал с предохранителем.
 
 
Приводной вал для орудий мини-трактора мтз 132
 
Вал с предохранителем позволит избежать серьезного ремонта и простоя техники.
 
 
Все Удачи!
 Автор: Василий Мартысевич.

Запчасти для мини-тракторов МТЗ 132Н, МТЗ 112, МТЗ 082 с доставкой.

У нас на складе всегда в наличии оригинальные качественные запчасти и расходные материалы для мини-тракторов МТЗ 132Н, МТЗ 112 и МТЗ 082. Также в нашей мастерской можно приобрести запчасти для ремонта и расходные материалы для обслуживания разного рода садовой техники: мотоблоки, мотокультиваторы, минитракторы, бензопилы, мотокосы, фрезы и др. Мы доставляем запчасти к клиенту, отравляем  их по почте (международная ускоренная почта — EMS).

Проводим ремонт и обслуживание мотоблоков и мини-тракторов любой сложности в мастерской и на выезде.

Фотогалерея запчастей для минитракторов.

В каталоге представлена лишь часть запасных частей, любую информацию относительно нужной Вам детали и цены можно уточнить по телефонам: +375 29 6741674, +375 17 5123712

Бак гидросистемы минитрактор мтз 132

Бак гидросистемы мини-трактор мтз

Бак гидросистемы, мини-трактор МТЗ.

Элемент фильтрующий гидровлическая система мини-трактора мтз

Фильтрующий элемент гидросистемы мини-трактора МТЗ.

Вал мини-трактор мтз 132

Вал мини-трактор мтз

Валы переднего и заднего моста, мини-трактор МТЗ.

первичный вал КПП мини-трактор мтз 132

Первичный вал, мини-трактор МТЗ.

Вилка КПП мини-трактор МТЗ 132

Вилка включения передачи, мини-трактор МТЗ.

Вилка мини-трактор мтз

Вилка крестовины, мини-трактор МТЗ.

Вилка рычага мини-трактор мтз 132

Вилка рычага минитрактор мтз

Вилка тяги, мини-трактор МТЗ.

Вилка сцепления мини-трактор мтз

Вилка сцепления, мини-трактор МТЗ.

Элемент навески тяга мини-трактор мтз

Элемент навески, тяга, мини-трактор МТЗ.

втулка мини-трактор мтз

Втулка, мини-трактор МТЗ.

Диск колесный мини-трактор МТЗ

Диск колесный, мини-трактор МТЗ.

Диск тормозной мини-трактор мтз 132

Диск тормозной мини-трактор мтз

Диск тормозной с накладкой, мини-трактор МТЗ.

Диски сцепления мини-трактор мтз

Диски сцепления, мини-трактор МТЗ.

корпус минитрактор мтз 082

корпус минитрактор мтз 132н

корпус мини-трактор мтз

Фланец, двигатель Хонда GX 390, мини-трактор МТЗ.

корпус сцепления минитрактор мтз 132

Корпус сцепления мини-трактор мтз

Корпус сцепления, мини-трактор МТЗ.

Крестовина минитрактор 132 н

крестовина мини-трактор мтз 082

Крестовина мини-трактор МТЗ 132

Крестовина, мини-трактор МТЗ.

Крышка конечной передачи минитрактор мтз

Крышка конечной передачи

Крышка конечной передачи с подшипником и манжетой, мини-трактор МТЗ.

Муфта мини-трактор мтз

Муфта, мини-трактор МТЗ.

Муфта фрикционная диск нажимной

Муфта фрикционная, диск нажимной.

Накладка на педали тормоза и сцепления мини-трактор мтз

Накладка на педали тормоза и сцепления, мини-трактор МТЗ.

Насос гидравлический НШ 6 мини-трактор мтз

Насос гидровлический НШ 6, мини-трактора МТЗ

Насос гидравлический НШ 6-3, мини-трактор МТЗ.

Пальцы-втулки мини-трактор мтз

Пальцы-втулки, мини-трактор МТЗ.

плафон заднего фонаря минитрактора мтз 112

Плафон фонаря задний мини-трактор мтз 082

Плафон заднего фонаря, мини-трактор МТЗ.

фонарь передний мини-трактор мтз 132

фонарь передний минитрактор мтз 132н

Фонари переднее, мини-трактор МТЗ.

рычаг мини-трактор мтз

Рычаг КПП, мини-трактор МТЗ.

Рычаг переключения передач мини-трактор МТЗ

Рычаг переключения передач, мини-трактор МТЗ.

трос сцепления мини-трактор мтз 132 н

Трос сцепления, мини-трактор МТЗ.

Уплотнитель, чехол мини-трактор мтз

Уплотнительный чехол рулевой колонки, мини-трактор МТЗ.

Фланец конечной передачи

Фланец пердней и задней конечной передачи

Фланец конечной передачи, мини-трактор МТЗ.

фланец мини-трактор мтз 082

Фланец мини-трактор мтз 112

Фланец мини-трактор МТЗ 082.

Шестерня минитрактор мтз 082

шестерня мини-трактор мтз 132

шестерня мини-трактор мтз 132н

шестерня мини-трактор мтз

Шестерни КПП, мини-трактор МТЗ.

Шестерня червячная рулевой мезанизм мини-трактор мтз

Шестерня рулевого механизма, мини-трактор МТЗ.

Шланг гидравлики мини-трактор мтз

Шланг гидровлический мини-трактор мтз

Шланг гидравлический, мини-трактор МТЗ.

Электроный блок магнето 13.3728

ЧСУП «Мотоблок-мастер», а/г Озерцо, ул. Центральная, 2А.

Мини-трактор МТЗ 132Н, ремонт тормозов.

Трактор МТЗ 132 ремонт

Трактор МТЗ 132, плохие тормоза. Снял колодку, накладка почти целая, только с краев немного подточена, поставил на место тормозов не стало совсем. Это значит, что нужно ремонтировать внутри моста?

Сложно ответить на вопрос, не видя детали вашего трактора. Возможно поврежденная накладка и является причиной отсутствия тормозов. Рассмотрим ситуацию на аналогичном примере.

Мини-трактор МТЗ 132, педаль полностью проваливается, тормозов нет.

Тормоза в мини-тракторе МТЗ 082, 112, 132Н однодисковые, весь механизм расположен на ведущем валу заднего моста.

Для того чтобы демонтировать тормозную колодку, сливаем масло с заднего моста, снимаем заднее правое крыло.

 МТЗ 132. снимаем правое заднее крыло

После чего освобождаем панель под сидением: для этого откручиваем два болта вверху и два на подножке.

МТЗ 132 откручиваем панель

МТЗ 132 освобождаем доступ к крышке

Доступ к боковой крышке полностью открыт — это позволит комфортно работать. Снимаем пружину с тормозной педали, откручиваем центральный болт, который крепит педаль и рычаг включения стоп-сигнала.

МТЗ 132 снимаем пружину с педали тормоза

Снимаем рычаг включения стоп-сигнала и педаль тормоза. Откручиваем крышку, снимаем ее, иногда это не просто, крышка может приржаветь к направляющим.

МТЗ 132 снимаем рычаг включения стоп-сигнала

МТЗ 132 снимаем педаль тормоза

Достаем вал с колодкой. Осматриваем колодку. К сожалению, хоть накладка еще и достаточной толщины, в некоторых местах она и колодка сильно изношена. Такой тип износа говорит о том, что тормоз не был отрегулирован, колодка не всей плоскостью прилегала к тормозному диску.

Снимаем откручиную крышку с валом

МТЗ 132 Тормозная колодка не пригодна для дальнейшей эксплуатации

Колодку меняем.

МТЗ 132 новая тормозная колодка

Перед тем как установить, осматриваем тормозной механизм внутри заднего моста, износа нет, все отлично. Сначала устанавливаем вал с колодкой, стрелкой обозначено посадочное место под вал в корпусе заднего моста.

МТЗ 132 внутриний тормозной механизм исправен

МТЗ 132 устанавливаем тормозную колодку на вал

 МТЗ 132 вал с тормозной колодкой устанавливаем

Следующий шаг — устанавливаем крышку и выключатель стоп-сигнала, но для начала открутим контрольную пробку на крышке.

МТЗ 132 откручиваем контрольную пробку

МТЗ 132 установить крышку

МТЗ 132 устанавливаем ВК 12 стоп-сигнала

Перед тем как установить педаль тормоза поворачиваем вал по часовой стрелке до упора.

МТЗ 132 поворачиваем вал по часовой стрелке

Устанавливаем педаль на шлицы.

МТЗ 132 устанавливаем педаль тормоза

Устанавливаем рычаг включения стоп-сигнала.

МТЗ 132 устанавливаем рычаг включения стоп-сигнала

Натягиваем и фиксируем пружину под педалью тормоза.

 МТЗ 132 устанавливаем пружину тормозной педали

Заливаем масло. Масло заливается через контрольную пробку до момента пока из пробки не начнет вытекать лишнее.

МТЗ 132 зажимаем крышку, тормозную педаль

И в КПП, и в задний мост заливаем автомобильное масло М8 либо М10, это важно.

МТЗ 132 заливаем масло до уровня

 МТЗ 132 масло в коробку М8 или м 10

Прикручиваем панель под сидением, устанавливаем крыло. Трактор готов.

МТЗ 132 устанавливаем крыло

Проверяем работу тормозов, трактор движется, а колеса на задней оси не проворачиваются. Этот тест так же позволяет в равной степени оценить эффективность работы сцепления.

Следует помнить, что любая ошибка на этапе разборки, сборки агрегата приведет к существенному удорожанию ремонта и большой потери времени. Любые запчасти для мини-трактора, мотоблока и культиватора вы можете купить у нас в мастерской или  заказать наложенным платежом по почте. Консультацию по интересующим Вас вопросам можно получить по телефону.

Всем удачи!

Автор-Василий Мартысевич.

Магнето для мотоблока МТЗ 12, МТЗ 06, МТЗ 09Н.

Мне сказали, что на мотоблок МТЗ можно поставить электронное магнето. Я установил, нет искры. Магнето мне отдал сосед  и, когда отдавал, искра была. Может ли все таки такое магнето работать на одноцилиндровом моторе?

Магнето для мотоблока МТЗ

К сожалению, не понятно о каком двигателе и каком магнето идет речь.  Если речь о двигателе УД-15, тогда, да, электронное магнето модели 13.3728 установить можно, один вывод пойдет на свечу, а второй обязательно нужно замкнуть на массу.

Попытаемся разобраться. На мотоблок МТЗ в разный период времени устанавливались разные типы двигателей и несколько вариантов магнето. Рассмотрим три основных двигателя: УД 15, УД 25 и Honda GX 270. В советское время на мотоблоки МТЗ устанавливались двигателя УД. На двигатель УД 15 устанавливались одноискровое магнето левого вращения М 137А с пусковым ускорителем, так же сегодня можно купить и установить магнето М 124Б.

Магнето для мотоблока МТЗ 05, 06.

Магнето М 124 Б, к двигателю УД 15

Магнето М 124 Б левого вращения.

На двигатель УД 25 устанавливалось двухискровое магнето левого вращения М 151 с пусковым ускорителем либо электронное магнето 13.3728.

Магнето для мотоблока МТЗ 12

Магнето М151 контактное

Магнето М151

Магнето М 151 к двигателю УД 25

Магнето М151 контактное

Магнето М 151 А

Встречаются интересные варианты, двигатель УД 25 с экранированным зажиганием. Установлено магнето М135 и это ошибка, двигатель будет запускаться, но работать будет не устойчиво на одном цилиндре.

Магнето м135

 Магнето м135 на двигателе УД 25

Магнето М 135, экранированное зажигание.

На УД 25 иногда можно встретить магнето М149А1, так же как и М135 на двухцилиндровом двигателе оно работать не будет. В дело в том, что эти две модели предназначены для двигателей где поршни первого и второго цилиндра на коленвале расположены в разных плоскостях, когда поршень первого цилиндра вверху, поршень второго соответственно внизу. В двигателях УД 25 поршни находятся в одной плоскости и ходят одновременно вверх и вниз. Магнето М135 и М149 будет работать на одноцилиндровом двигателе УД 15, для двигателя УД 25 они не пригодны.

Магнето М135

 Магнето М149А1

Магнето М149А не подходит для УД 25

Магнето М149А подойдет для УД 15

Так же на одноцилиндровом УД 15 можно встретить магнето М25Б1 с интересной полумуфтой.

Магнето М25Б1 с полумуфтой

Магнето полумуфта

Магнето М25Б1

Магнето М25Б1 полумуфта

Не лишним будет напомнить, что в таких магнето важно регулярно обслуживать контакты и выставлять зазор.

Магнето М25Б1 контакты

На двигатель Хонда GX 270 установлен модуль зажигания.

Магнето для мотоблока МТЗ 09Н

Технически, самое простое решение, реализовано в двигателях Хонда и их аналогах. На маховике установлен магнит, во время вращения магнит проходит между полюсами модуля, тем самым вырабатывая электрический ток для создания искры между электродами запальной свечи, система стабильна и надежна.

 Катушка зажигания зазор между маховиком Двигатель Хонда GX 270

Ремонтопригодность на высоте. Для замены модуля зажигания демонтируем ручной стартер и кожух маховика.

Зажигание двигатель Honda GX 270

 Установка катушки зажигания на мотоблок МТЗ 09

Модуль крепится двумя болтами.

 Катушка зажигания мотоблок МТЗ 09

Важно выставить правильный зазор между модулем и маховиком, проверьте в инструкции каким должен быть зазор в вашем двигателе.

Установка катушки на мотоблок МТЗ 09

Собираем все в обратной последовательности.

Но вернемся к вопросу. Предположу, что в вопросе речь идет о одноцилиндровом двигателе УД 15. Если это так, тогда «да», на УД 15 можно установить электронное магнето 13.3728. Скажу больше, двигатель УД 15 комплектовался с завода магнето 13.3728. В вашем случае важно, в один из выходов, вместо одного высоковольтного провода, поставить пружину и закрыть металлической заглушкой так, чтобы один из двух выходов был замкнут на корпус.

Магнето 13.3728 с заглушкой для двигателя УД 15

Магнето 13.3728 с самодельной заглушкой

Магнето 13.3728 установка заглушки

Магнето 13.3728 пружинка под заглушку

Так выглядит родная заглушка с пружинкой.

Магнето 13.3728 родная заглушка

Только в этом случае на втором выходе будет искра. Если один из выходов в вашем магнето замкнут на корпус, но искры нет, тогда возможно нет привода с шестерни регулятора через промежуточную муфту на ротор магнето, соответственно ротор не вращается. Демонтируйте магнето и проверьте ее отдельно от двигателя.

 Магнето М 151 на мотоблоке МТЗ 12Если искра есть, но слабая, либо двигатель запускается, но после прогрева глохнет, вероятно не исправен электронный блок. Так же проверьте болты которые прижимают электронный блок и катушку, они обеспечивают массу, без массы двигатель будет работать неустойчиво.
Искры может не быть по нескольким причинам. В данном магнето вышел из строя зарядный трансформатор (катушка),  обмотка катушки проверяется тестером.

Проверка зарядной катушки магнето м 151

На нашем складе всегда в наличии катушки из ремонта, катушка клиента отправляется в перемотку, и потребитель получает услугу по привлекательной цене в день обращения.

Перемотка зарядной катушки магнето м 151

При сборке магнето важно обеспечить надежное соединение всех деталей с корпусом, трансформатор и электронный блок должны быть надежно прижаты штатными болтами.

Установка зарядной катушки магнето м 151

 Магнето 151 катушка в крышке.

Клемма остановки двигателя должна пройти сквозь корпус через диэлектрик, внутри пластмассовая втулка, снаружи текстолитовая шайба.

Устанока провода остановки двигателя, диэлектрик магнето М151

Когда разбираете магнето обязательно зарисовывайте либо фотографируйте схемы подключения проводов.

Подключение электронного блока магнето М 151 А

 Подключение электронного блока магнето м 151

Собираем магнето, проверяем искру. Замкните один из выходов, во второй установите высоковольтный провод, вращайте ротор в левую сторону, проверьте искру на обоих выводах.

Магнето М151 немного сложнее чем 13.3728. Рассмотрим на конкретном примере. Симптомы — плохой запуск, неустойчивая работа. Причиной плохого запуска является муфта установленная на роторе, заводом здесь предусмотрен ускоритель. Пусковой ускоритель предназначен для того чтобы придать ротору магнето большую скорость вращения при запуске двигателя. С помощью ускорителя обеспечивается достаточно мощная искра от магнето при медленном вращении коленвала.

магнето М151 шпонка на роторе

 Магнето М151 ускоритель

Проверяйте наличие шпонки на роторе, правильно установите ускоритель.

 магнето М151 шпонка на роторе

Проверяем магнето внутри, смотрим стоит ли шестерня на шпонке, правильно ли выставлены метки, смотрим зазор и состояние контактов.

магнето М151 проверить шпонку

Зазор великоват, выставляем зазор, чистим контакты, проверяем искру на катушке.

Искра отличная. Проверяем бегунок и крышку. Все в порядке.

Магнето М151 бегунок

Собираем, проверяем искру.

Устанавливаем магнето на двигатель.

Установка магнето на мотоблок МТЗ 12

Для этого выставляем поршни в ВМТ. Если нет возможности на маховике увидеть метки, тогда выкрутите свечу и вращая за шкив поднимите поршни в ВМТ. Устанавливаем промежуточную муфту на шестерню регулятора.

 Установка магнето М151, двигатель УД 25

Установка магнето м 151 на мотоблок МТЗ 12

На роторе магнето выставляем муфту отверстием вверх.

Установка магнето м 151 А на двигтель УД

На магнето с ускорителем, вращаем муфту ускорителя влево до щелчка.

Устанавливаем магнето в корпус регулятора оборотов, важно точно попасть в паз на промежуточной муфте. Не прилагайте чрезмерное усилие, если все сделать правильно, установка магнето не займет много времени. Прижимаем магнето тремя гайками через шайбу. 

 Магнето М 151 на мотоблоке МТЗ 12

На электронном магнето 13.3728 порядок установки высоковольтных проводов не имеет значение. На магнето М151 нужно правильно установить высоковольтный провод для первого и второго цилиндра, проще всего установить провода в произвольном порядке, если двигатель не запускается поменяйте провода местами.

Считаю своим долгом предупредить, ошибка во время разборки или сборки магнето может привести к значительным финансовым затратам и потери времени.

Всем Удачи.

Автор — Василий Мартысевич.

Перевозка и доставка мотоблоков и мини-тракторов.

Осуществляете ли вы доставку мини-трактора в ремонт?

Доставка мотоблоков и мини-тракторов

Хороший вопрос, спасибо. Да, у нас есть такая услуга. Наши специалисты сами погрузят ваш мотоблок или мини-трактор, правильно его закрепят и доставят в указанное место.

Погрузка мини-трактора требует от механизатора соблюдать нормы безопасности и сохранять высокую концентрацию во время работы.

перевозка минитрактора МТЗ 320

погрузка мини-тракторов

перевозка мини-трактора

перевозка мотоблока

доставка садовой техники

Перевозка негабаритных, подвижных грузов, к которым относятся мотоблоки и мини-тракторы, требуют от водителя дополнительных знаний по расположению и креплению груза.

перевозка минитрактора и орудий

перевозка минитрактора

перевозка

Пожалуйста, берегите свои автомобили, не нужно в легковую машину грузить мини-трактор или мотоблок портя при этом салон, затраченное время и топливо на дорогу до мастерской и обратно сопоставимо со стоимостью доставки.

Непрофессиональная доставка мотоблока наносит вред не только автомобилю, но и мотоблоку.

Во время буксировки представленного ниже мотоблока, выгнало масло из КПП. Автомобильное масло негативно влияет на лакокрасочное покрытие автомобиля и сложно удаляется химическими препаратами. Из-за масленого «голодания» дифференциал мотоблока часть пути был подвержен высоким нагрузкам.

повреждение при перевозке

буксировка мотоблока

Небезопасное крепление мотоблока подвергает опасности всех участников дорожного движения.

мотоблок на буксире

увязка мотоблока

Серьезные повреждения получил автомобиль, повреждены: лакокрасочное покрытие и крепления бампера.

повреждение мотоблоком

повреждение от мотоблока

бампер после контакта с мотоблоком

поврежденый мотоблоком бампер

поломоный мотоблоком бампер

Всем удачи!

Автор Мартысевич Василий.

Мини-тракторы МТЗ 152, МТЗ 13 — продажа, обслуживание, ремонт.

Мини-тракторы МТЗ 152, МТЗ 132 — продажа, обслуживание, ремонт.

Сезон уже близок, наши клиенты активно обслуживают, обновляют мотоблоки и мини-трактора, искренне этому радуясь.

Часто в своей мастерской мы встречаем много интересных по-настоящему талантливых людей. Хорошему механизатору не нужен музыкальный инструмент в поле? Кусочек полиэтилена, задорная мелодия и хорошее настроение все, что нужно талантливому человеку, чтобы разделить эмоции с друзьями.

Удачи!

Автор — Василий Мартысевич.

Внимательно прочтите руководство по эксплуатации мотоблока или мини-трактора.

Убедительная просьба, перед тем как начать работу потратьте полчаса и внимательно изучите инструкцию по эксплуатации мотоблока или мини-трактора. Часто приходится сталкиваться с тем, что пользователь не следует указаниям производителя или вовсе их игнорирует. Как следствие, техника часто выходит из строя. Сложно понять, как например можно налить в двигатель масла выше заливной пробки, но некоторым это удается.
 
Двигатель Хонда лишнее масло
 
Двигатель Хонда уровень масла
В видеоролике видны последствия нарушения правил эксплуатации. Двигатель почти новый.

Очередной раз напоминаю если вы не уверены, что сами справитесь с ремонтом, настоятельно рекомендую обратиться в мастерскую «Мотоблок-мастер».
 
неисправный редуктор фрезы
 
Зуб от шестерни фрезы
 
разобранный трактор МТЗ 132Н
 
отломан вал рычага сцепления
 
погнуты шпильки и пружины сцепления
 
Мотоблок или мини-трактор разобранный с нарушением технологического процесса собрать гораздо сложнее и соответственно дороже.
 
 
разобранный трактор беларус 132Н
Удачи!
Автор — Мартысевич Василий.

Мини-трактор из мотоблока.

Отцу с возрастом все труднее справляться с  мотоблоком, да и мне не просто даже полдня поработать с ним в поле. На мини-трактор денег не накопили, поможет ли адаптер в таком случае?

Мотоблок Штенли

Покупая мотоблок многие переоценивают свои физические возможности. После первого сезона люди понимают, что работа с мотоблоком отнимает много физических сил. Как поступить когда приходит осознание того, что мини-трактор был бы гораздо уместнее на Вашем участке.

Мини-тракторы Беларус

Конечно в этом случае можно купить адаптер, работать станет немного легче, но к сожалению возможности адаптера ограничены. Мы предлагаем прицеп-адаптер который превратит Ваш мотоблок в полноценный мини-трактор.

Минитрактор из мотоблока

стыковка адаптера с мотоблоком

Мини-трактор из мотоблока

Удачи!

Автор — Василий Мартысевич.

Минитрактор МТЗ 132Н, ремонт сцепления.

Сцепление буксует и не поддается регулировке, в чем причина?

Замена сцепления МТЗ 132Н

К сожалению однозначно ответить на этот вопрос без разборки узла не представляется возможным.

Сцепление МТЗ 132 Н

Вот конкретный пример, трактор точно с такими симптомами. Трактор оснащен бульдозерным оборудованием и используется для уборки территории от этого нагрузка на сцепление чрезмерная. Не удивительно, что диски сцепления разрушаются и деформируются.

Лопнувший диск сцепления

Поломаны диски сцепления

От перегрева и нагрузки текстолитовые диски разрушились.

Деформированый диск сцепления

Металлический диск деформировался и не прилегает к металлической плите по всей плоскости, на видео видно как диск пружинит.

После перегрева пружины сцепления стали недостаточно упруги.

Пружины сцепления МТЗ 132Н

В процессе ремонта была произведена замена пружин, ведущих и ведомых дисков сцепления.

Обязательная пробная поездка после ремонта, показала — узел исправен и прекрасно работает во всех режимах.

Удачи.

Автор: Василий Мартысевич.